MOST

Nei prossimi decenni la sfida principale per la mobilità del futuro sarà focalizzata sul ridurre drasticamente le emissioni raggiungendo il più alto livello di sostenibilità possibile a livello globale. È quindi prevedibile che si assisterà ad un rafforzamento della catena di sviluppo nella ricerca e nell’economia, con un potenziamento di meccanismi di trasferimento tecnologico per consentire una solida ed efficace transizione verde, il raggiungimento della neutralità di carbonio entro il 2050 e una trasformazione digitale per un servizio di mobilità efficiente e inclusivo. Il Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile (MOST) in questo contesto agirà come un ecosistema innovativo di eccellenza, in grado di favorire l’innovazione attraverso l’utilizzo sistemico dei risultati della ricerca da parte dell’intero sistema produttivo.

Attraverso specifici programmi e attività di ricerca e innovazione si punta, tra l’altro, a promuovere una “mobilità sostenibile” innovativa, accompagnata da nuove soluzioni leggere, nuovi sistemi di propulsione, carburanti a idrogeno ed elettrici, a rendere più sicuro il sistema di mobilità con prodotti e processi digitali per favorire la gestione intelligente, il monitoraggio e la manutenzione predittiva, riducendo gli incidenti mortali.

Tra gli obiettivi da raggiungere, anche l'aumento della resilienza ed efficienza dei sistemi di mobilità, con soluzioni e servizi per il trasporto pubblico e privato, insieme alla creazione di una mobilità personalizzata e accessibile, che favorisca una nuova inclusione sociale e il rafforzamento della filiera, della competitività nazionale e la visibilità internazionale.

Il Centro Nazionale per Mobilità Sostenibile (MOST) è costituito da 49 soggetti partecipanti che includono 25 Atenei e Centri di Ricerca e 24 Enti Privati.

Il Centro è strutturato secondo l’impostazione Hub&Spoke: l’Hub coordina i diversi Spoke, che realizzano le attività di ricerca.

Ferrovie dello Stato Italiane è direttamente coinvolta nel Programma del Centro Nazionale tramite una propria struttura di gestione (Coordinamento CN-MOST) nell'ambito dell'FS Research Centre, coordinando le attività di 8 società del Gruppo:

Ferrovie dello Stato Italiane partecipa alle attività di ricerca di tre spoke:

G7 Transport Academic Workshop "Planning for Resilient Transport Systems"

10 aprile 2024 – Si è tenuto presso il Politecnico di Milano il workshop "Planning for resilient transport systems" organizzato dal MOST – Centro Nazionale per la Mobilità Sostenibile e dal Politecnico di Milano in preparazione dell'incontro ministeriale del G7 Trasporti “Il futuro della mobilità. Garantire la connettività globale in un mondo incerto”, organizzato sotto la Presidenza italiana. Il workshop ha riunito esperti e ricercatori dei Paesi del G7 che hanno presentato soluzioni e best practices volte a garantire la mobilità in condizioni di incertezza. I risultati saranno raccolti in un documento che verrà consegnato ai ministeri del G7. All’evento ha partecipato anche il Gruppo Ferrovie dello Stato con Mario Tartaglia, Head of FS Research Centre, che ha illustrato l’approccio del Gruppo FS per migliorare la resilienza dei sistemi di trasporto e i progetti di ricerca in atto con il MOST.

L’innovazione del Gruppo FS riconosciuta dai bandi MOST

07 febbraio 2024 - Il Gruppo FS attraverso tre società operative del Gruppo - Trenitalia, RFI e Busitalia - ha partecipato ai bandi emessi dal MOST con tre diversi progetti, riconosciuti meritevoli di aggiudicazione di finanziamento. Ecco quali sono: 

• Battery Storage System for Bimodal Trains (Bat4Train), finalizzato alla realizzazione di un sistema di accumulo di energia basato su batterie per un treno in grado di circolare sia su linee elettrificate che su linee non elettrificate.
• Drones for Aerial Rail Infrastructure Monitoring (DARIM), mira a dimostrare la fattibilità e la sicurezza dei droni Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) nell’ispezione delle linee ferroviarie.
• Demonstrating scalability of the ultimate sharing mobility (TUSS – The Ultimate Sharing Service), testerà un nuovo servizio di trasporto innovativo, una combinazione di car sharing e ride sharing, da e per la stazione di Sesto Fiorentino (Firenze).